CATÁLOGO DE PRODUCTOS

Enganches adaptables para Kia Ceed y Kia Sportage

Los enganches y kits eléctricos adaptables para el último modelo de Kia Ceed 5 puertas y Kia Sportage ya están disponibles en Enganches Aragón. La compañía aragonesa ha recibido la homologación europea que nos autoriza a comercializar enganches para estos dos modelos. El enganche para Kia Ceed 5 puertas puede remolcar 1.500 kilos y llevar una carga máxima vertical de 103 kilos. Ya están también a disposición de todos nuestros clientes los kits eléctricos de 7 o 13 polos idóneos para este modelo. Por su parte, los enganches a medida para el  Kia Sportage permiten remolcar 2.320 kilos y llevar una carga máxima vertical de 140 kilos Si tiene alguna duda, consulte con nuestro departamento de Atención al Cliente y le ayudaremos. Estamos disponibles en el teléfono 976 457 130 o en el correo electrónico [email protected] 

Una vez instalado el enganche en el vehículo, ya es posible instalar cómodamente sobre la bola del enganche un portabicis, un portaequipajes o portaperros TowBox en cualquiera de sus tres versiones (TowBox V1, V2 o V3),  una caravana o la solución de transporte escogida por el usuario del vehículo.

Según la publicación especializada Km. 77, el Kia Ceed de 2022 tiene un maletero principal que, en función del modelo, varía entre los 357 y 396 litros. El Ceed es un coche «redondo», de esos que no sobresalen para bien en ningún aspecto pero que tampoco tienen inconvenientes de envergadura que hagan desaconsejable su adquisición. Un equilibrio casi total, aparentemente sencillo de lograr, pero que, sin embargo, a día de hoy consiguen muy pocas marcas (quizá Hyundai con el i30, que en esencia es el mismo coche que el Ceed, y Volkswagen con el Golf; poco más).

Dinámicamente es muy adecuado para un público amplio porque tiene una suspensión que da un buen equilibrio entre confort de marcha y agilidad de reacciones. Si lo que se busca es un coche confortable por encima de cualquier otra cualidad, un Citroën C4 es mejor; y si se buscan reacciones más precisas y un tacto más directo, entonces será claramente más adecuado un Ford Focus o un Peugeot 308. Para todos los demás, el Ceed es una excelente alternativa. En términos generales es un buen coche para viajar por autopista, que es el lugar donde más a gusto se siente. Está bien aislado del ruido producido por el aire en contacto con la carrocería y por el motor, aunque la rumorosidad que llega al habitáculo debido a la rodadura de los neumáticos es quizás algo más alta de lo normal (al menos con los de medida 225/45; con otros más estrechos seguramente sea menor).

Con respecto al Kia Sportage, Km. 77 señala que es un SUV de 4,52 metros de longitud y cinco plazas. Compite con modelos como el Citroën C5 Aircross, el Ford Kuga, el Hyundai Tucson, el Nissan Qashqai o el Peugeot 3008. El Sportage es cómodo, medianamente ágil en curva, pero no destaca en estos aspectos con respecto a sus rivales. Las plazas posteriores son amplias y el maletero es muy grande, uno de los mayores de su segmento. Los niveles de equipamiento son: Concept, Drive, Tech y GT-Line. Concept, el nivel más bajo, incluye de serie llantas de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, encendido automático de luces, sistema de mantenimiento de carril, programador de velocidad y un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay

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