CATÁLOGO DE PRODUCTOS

Enganches adaptables para BMW Serie 4 Gran Coupé (G26)

Los enganches y kits eléctricos adaptables para los últimos modelos de BMW Serie 4 Gran Coupé (G26) en el mercado ya están disponibles en Enganches Aragón. La compañía aragonesa ha recibido la homologación europea que nos autoriza a comercializar enganches para las distintas versiones de este modelo. En este caso, el enganche se ha diseñado para llevar un cabezal extraíble vertical. Ya están también a disposición de todos nuestros clientes los kits eléctricos específicos de 7 y 13 polos idóneos para este modelo. Si tiene alguna duda, consulte con nuestro departamento de Atención al Cliente y le ayudaremos. Estamos disponibles en el teléfono 976 457 130 o en el correo electrónico info@enganchesarago.com.   

Una vez instalado el enganche en el vehículo, ya es posible instalar cómodamente sobre la bola del enganche un portabicis, un portaequipajes o portaperros TowBox en cualquiera de sus tres versiones (TowBox V1, V2 o V3),  una caravana o la solución de transporte escogida por el usuario del vehículo. 

Según la publicación especializada Km. 77, el Serie 4 Gran Coupé es la cuarta variante de la gama Serie 4, tras el lanzamiento de la coupé, la descapotable y la eléctrica (llamada i4). Pertenece a la segunda generación de este modelo y se distingue porque tiene cinco puertas y una silueta que, por la prominente caída que describe la parte posterior del techo, se asemeja a la de un cupé (de ahí su nombre).

La versión de gasolina de acceso a la gama, que tiene 184 caballos, cuesta 51 600 euros. Es más de lo que Audi pide por el A5 Sportback 40 TFSI S tronic, su alternativa más clara. El Mercedes-Benz CLA Coupé también tiene un aspecto similar, pero su carrocería es un poco más pequeña (mide nueve centímetros menos) e igualmente es más asequible (ficha comparativa entre estos tres modelos).

Como es habitual en la mayoría de modelos de BMW, la cualidad más distintiva del Serie 4 Gran Coupé frente a sus rivales es, sin lugar a dudas, su conducción. Ya sea por el reparto de pesos (cercano al famoso 50:50), la tracción en las ruedas posteriores o el ajuste de todos los elementos que influyen en la dimámica, las sensaciones que el conductor percibe al volante no tienen nada que ver con las de los dos modelos mencionados anteriormente, el Audi A5 Sportback y el Mercedes-Benz CLA Coupé. El maletero tiene una capacidad de 470 litros. 

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