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Nuevos enganches para Jaguar E-Pace

Todos los modelos de Jaguar E-Pace desde 2018 en adelante ya tienen posibilidad de remolcar o de llevar portabicis, portamotos, portaesquís o portaequipajes TowBos con un enganche de la marca Aragón. Los enganches para este turismo son uno de los últimos desarrollos de la empresa aragonesa para Jaguar. El equipo de Ingeniería ha diseñado un enganche que soporta una carga máxima vertical de137 kilos y una masa máxima remolcable de 2.100 kilos. Ya están disponibles también los kits eléctricos universales y específicos de 7 y 13 polos idóneos para este turismo. Es posible también escoger entre dos tipos de cabezales para el enganche: extraíble vertical o fijo. 

Una vez instalado el enganche en el Jaguar E-Pace, ya es posible instalar cómodamente sobre la bola un portabicis, un portaequipajes o portaperros TowBox en cualquiera de sus tres versiones (TowBox V1, V2 o V3), un remolque, una caravana o la solución de transporte escogida por el usuario del vehículo (portabicis, portamotos, portaesquís,...).

Según la publicación especializada Km. 77, el Jaguar E-Pace es un modelo con carrocería de tipo SUV que mide 4,39 metros de longitud, 1,98 m de anchura y 1,65 m de altura. Está disponible con motores Diesel y de gasolina de entre 150 y 300 caballos, con transmisión manual o automática y con tracción delantera o total. Fichas técnicas de todas las versiones disponibles.

El maletero tiene 470 litros de capacidad, incluidos los 93 que hay bajo el piso del mismo si no se pide rueda de repuesto. Sin ese volumen opcional tiene 377 litros, menos que un X1 (505 litros), un Q3 (460 l) y un GLA (421 l). Sus formas, por homogéneas, facilitan el aprovechamiento del espacio disponible y además cuenta con varios elementos de serie que permiten mantener sujetos algunos bultos: hay cuatro ganchos metálicos en el piso, dos perchas en las paredes laterales y una cinta elástica en la pared derecha (imagen e imagen). La iluminación es muy buena, con dos plafones de ledes en el espacio principal de carga y otros dos del mismo tipo en la cara interna del portón.


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